Bejelentkezés

Pénteki videók 9.

Végre péntek van. Ennek örömére ismét hoztam nektek 5 videót. Remélem tetszeni fog mindenkinek!...

Forza Horizon

Forza Horizon Ki ne hallott volna már az idén Október 26.án megjelenő autós játékról. Mit...

Pompás matrica a Forza 3-ban

Ismét elkészült egy pompás matrica a Forza 3-ban! Mikor Michelisz Norbi megjelent a...

Pénteki videók 16.

Nézzetek meg 6 videót. Remélem tetszeni fog. Első pár videó egy teszt Karottától. Utána a KIA...

Bringával a Déli-sarkra

Bringával a Déli-sarkra ...napi 18 óra tekerés...

Alkatrészvadászat Kínában

Alkatrész- vadászat Kínában Ilyet még nem láttál...

9. rész - Audi R8 GT

A Motortrend tesztelte a Audi R8 GT -t Laguna Seca aszfaltján. (videóval) A kormánynál Randy...

3. rész - 2011 Lotus Evora S

A Motortrend tesztelte a 2011 Lotus Evora S-t Laguna Seca aszfaltján. (videóval) A kormánynál...

Replika, vagy nem replika

Replika, vagy nem replika? Mikor a kistestvér naggyá akar nőni...

Pénteki videók 8.

Végre péntek van. Ennek örömére ismét hoztam nektek 6 videót. Talán pár kellemes percet...

FRH Autófestő verseny

Forza Racing Hungary és a Securitas Kft. közös autófestő versenye Van szerencsém...

Michelisz design M3 E92

Remélem Michelisz Norbi és rajongói nem veszik sértőnek, hogy első komolyabb matricázásom a...

Születésnapi Köszöntő!

Igen, jól látod kedves barátom! Hiába csóválod a fejed, hogy ez lehetetlen, meg biztos jól...

Háromszázzal a fák között

Isle of Man TT, 2011 2011. június 13., hétfő 09:11 Ott állok Giacomo Agostini, Phil Read, Kel...

Pénteki videók 32.

Pénteki videók 32. McLaren vs. snowboard... McLaren GT... Ray...

Na, ezt ne!

A Skoda Octavia RS hazai bemutatójáról ...

Dashboard-ot hoz a Mitulás Báti!

Megjelenés december 6-án, tehát a Mitulás Báti hozza! A Microsoft bejelentette az új Xbox...

Tűz a Veszprém Rallyn

18. Veszprém rally - 2011.07.09. Tűző napsütés, ezer fok. Sör, üditő, és szendvicsek...

Forza Racing Hungary találkozó 2015

FRH találkozó Szurkoljunk együtt Michelisz Norbinak a...

Xbox ONE Hálózati beállítások

Hálózati beállítások avagy az Open NAT aranyat ér

Pendrive Tuning

Egy lelkes Forza rajongó, gondolt egyet és kettő lett belőle. Akinek mindene az autó annak biztos...

Pénteki videók

Végre péntek! Ennek örömére hoztam nektek 3 videót. Remélem tetszeni fog...

2011.Június 5.- a nap, Forza Racing Találkozó

Nagy nap, hiszen kettő említésre méltó esemény is történt ezen a napon. Először...

Xbox Live profilvédelem

FIGYELEM! A napokban két Xbox Live profilfeltörésről is olvastam.

Forza Racing Hungary Találkozó '14 - Tiszakécske

FRH találkozó Élmények...

Forza Racing Hungary találkozó 2012-ben

WTCC futam és FRH találkozó! Pár nap elteltével, még mindig erről beszélnek az emberek....

Crazy Car Project

Crazy Car Project! avagy egy Toyota 2000GT átalakítása. A mai kor technikája és egy legenda...

Pénteki videók 24.

Pénteki Videók 24. Nézzetek meg 14 videót. Elsőként egy SLK 55 AMG Forzából... McLaren 12C...

PRH a BRUTAL ASSAULT fesztiválon!

Talán emlékeztek még, hogy kb. fél éve kiadtuk a PRH csapattal a ’BRUTAL ASSAULT Speed Pack’...

PRH - Ranga

PRH - Ranga Car Pack A Forza4-ben is elkészültek a Ranga autók. Ma délután már felkerülnek a...

GT Open - Festőverseny eredmény

GT Open - Festőverseny Sorsolás!

Forza Horizon LCE (VIP tagság)

Forza Horizon VIP 2012. október 26-án jelenik meg normál és Limited kiadásban egyaránt,...

Autó az autóban

Kettő az egyben (videó) A német rendőrség állította meg az A1-es autópályán ezt a kis...

Partnerkapcsolat

A Bulirendszám és a Forza Racing Hungary Nagyszerű hírt közölhetek az FRH csapatagokkal!...

Pénteki videók 34.

Pénteki videók 34. Egy vándorsolyóm és a mountain bike... Fiat 500-ban...

Update

Egyre gyorsabban közeledik az idő, mikor is megjelenik a Forza Motorsport 4. Többen kérdezték,...

Ordas kamu a fekete fallosz?

Ordas kamu a fekete fallosz? Ott voltam. Láttam. Megtapogattam. A Nissan Deltawing, bizonyos...

Top Gear és a Google Street

A Top Gear tesztpálya felkerült a Google Street...

Pénteki videók 35.

Pénteki videók 35. weboldal az erdőben... Kawasaki vs. Audi, átlag seb....

Pénteki videók 33.

Pénteki videók 33. Monster Trophy Truck... 2013 érdekes...

2011 LA Design Challenge

2011 LA Design Challenge A 8. alkalommal megrendezésre kerülő LA. formatervezési versenyen jóval...

Karácsonyi adományozás 2012

Karácsonyi adományozás Tavaly megmutattuk mindenkinek, hogy az FRH (Forza Racing Hungary)...

8. rész - Chevrolet Corvette Z06

A Motortrend tesztelte a Chevrolet Corvette Z06 -t Laguna Seca aszfaltján. (videóval) A...

GAME DAY - Köridő verseny eredmények

Game Day Köridő Kattints ide és kövesd a ranglistát: LIVE...

Forza Horizon előrendelés

Forza Horizon Ki ne hallott volna már az idén Október 26.án megjelenő autós...

Forza Racing Hungary találkozó 2014/2

FRH találkozó Endurance!

Evo testközelből

Evo testközelből Szfvár. 2010-05-28 Hihetetlen élményem volt szerdán, Gunti barátom...

Pénteki videók 25.

Pénteki videók 25. Nézzetek meg 11 videót. Először a Red Bull F1-es himnuszt üvöltő motorja......

PRH autók

Újabb PRH autók a KlubGarázsban!!! Kettő vas került fel, amit használjatok bátran!

Maximulator - ríl drájving

Maximulator bemutató Nem olyan régen kaptunk egy megkeresést a Maximulator csapatától,...

FRH - Bulirendszám autó

Újabb Bulirendszám-os autó! A márka maradt, a köntöst viszont újragondoltuk.

Pénteki videók 21.

Pénteki Videók 21. Nézzetek meg 8 videót. Elsőként egy ember akinek autó van a torkában......

Pénteki videók 37.

Pénteki videók 37. Drift videók... Jaguar Joyride... Autós...

Kagylóülésből kagylóülésbe…

Kagylóülésből kagylóülésbe… Sokan úgy tekintenek a számítógépes/konzolos...

Bajnokok Tornája 2011

December 3.-4.-én kerül megrendezésre Düsseldorfban a 24. Race of Champions. Ahova világ...

Migren Forza4 Fotópályázata

Migren fotópályázata Katt a Bővebben gombra aztán irány kattintgatni a Forza4 -ben a...

[PRH] 'NÜR Classic' Porsche 550 Spyder

Itt a Primordial Racing Hungary legújabb kiadása. Ezúttal az alacsonyabb osztályok szerelmeseit...

v8 Superstars - Hungaroring

Az INTERNATIONAL SUPERSTARS SERIES egy az FG GROUP által szervezett versenysorozat, mely 500...

Pénteki videók 26.

Pénteki videók 26. Nézzetek meg 13 videót. Most mindegyik a Forza 4-el kapcsolatos! Először...

Pénteki videók 36.

Pénteki videók 36. Enduro lassítva... Vagány egy kerekű motor... Forza 5...

Forza Racing Hungary találkozó 2016/2

FRH találkozó Pénzbefizetés nov. 3-ig!

Pénteki videók 40.

Pénteki videók 40. Extrém autómosás...... palackszállító balesete... OFF...

Pénteki videók 2.

Végre péntek vagy szombat. Vagyis a hétfőt dolgozzuk le. Mindegy. Ennek örömére hoztam nektek 3...

Forza Horizon DEMO

Már tölthető a Forza Horizon Demo! Ha nem látod a Marketen akkor kattints a linkre! DEMO...

Pénteki videók 41.

Pénteki videók 41. Dakar Rally...... Traktor FAIL!... Rossi és Colin...

Karácsonyi Adományozás 2013

Karácsonyi adományozás! Egységben az erő!

Dunlop 12h Hungary 2013

Dunlop 12h Hungary 2013 Ápr. 5-én és 6-án. Látvány és izgalom a Hungaroring nemzetközi...

Pénteki videók 42.

Pénteki videók 42. WRX...Baleno tuning...Laraki sound...Porsche 935...Forza 5 slow...

Karácsonyi Adományozás

Ahogy már megszokhattuk több év alatt, karácsonykor akcióba lendül az XboxKlub.hu és...

Forza Horizon infók + képek + videók

Forza Horizon Itt a Forza Horizon DEMO Ettől függetlenül a videók még jönnek. Frissítve: 10.09.

Szilveszter Rallye 2012

Szilveszter Rallye 2012 Gala sporttársunk az év végén sem fért a...

TORA 24h Britcar

TORA 24 órás verseny (FRISSÍTVE! 09.16.)Van aki hallott a dologról, van aki nem. Egy biztos nem...

Jalopnik - Karotta

A Jalopmik autós híroldal (aminek néhány cikkét ezen az oldalon is láthattátok már) cikkezett...

Pénteki videók 30.

Pénteki videók 30. DTM 1993... FM4 drift... FM4 Unicorn...

Forza Horizon - Novemberi Bondurant DLC

Novemberi Bondurant DLC Alig pár hete jelent meg a játék rögtön itt az első havi DLC.

Zengő Motorsport: Miért szeretjük Michelisz Norbit?

Mad Catz premium játékvezérlő

A közös cél érdekében, a Mad Catz és az MLG, azaz Major League Gaming. Hogy megalkossák a...

Pénteki videók 27.

Pénteki videók 27. Pár hónapos szünet után ismét... Meglátom mekkora érdeklődés lesz. Először...

Forza Racing Hungary találkozó 2013

FRH találkozó a Hungaroringen Szurkoljunk együtt Michelisz Norbinak a...

Szilveszter Rallye 2013 - Gala

Szilveszter Rally 2013 Galuska Szabolcs – Várfalvi Gábor Lada 21074

Tudsz segíteni?

Van egy csapattársunk aki már több éve folyamatosan segíti a csapatot a munkájával. Ő...

Pénteki videók 31.

Pénteki videók 31. McLarenP1... AMTS Gymkhana... TURBOMETAL... Carrera......

A VIDEÓ

1000RR barátom ajánlotta ezt a videót, de gondoltam titeket is érdekel. Ha esetleg valaki már...

BMW dashboard

BMW Car Dashboard Design Mindent a szemnek...

Tanksapka Sorsolás!!!

Gyors infó azoknak akik jönnek vasárnap valamelyik online versenyünkre! Rendhagyó...

Pénteki videók 9.
2011. december 30. péntek, 15:31
FRH és a Forza 6
2015. szeptember 18. péntek, 03:33
Forza Horizon
2012. június 26. kedd, 17:10
Pompás matrica a Forza 3-ban
2011. június 21. kedd, 09:15
Pénteki videók 16.
2012. február 17. péntek, 16:51
Bringával a Déli-sarkra
2014. január 10. péntek, 19:19
Alkatrészvadászat Kínában
2015. február 27. péntek, 18:55
9. rész - Audi R8 GT
2011. szeptember 21. szerda, 19:16
3. rész - 2011 Lotus Evora S
2011. szeptember 07. szerda, 12:01
Replika, vagy nem replika
2013. november 29. péntek, 11:15
Pénteki videók 8.
2011. december 23. péntek, 13:12
Fanatec online peticíó
2013. szeptember 22. vasárnap, 14:13
FRH Autófestő verseny
2012. március 07. szerda, 11:30
Michelisz design M3 E92
2011. máj. 04. szerda, 23:40
Születésnapi Köszöntő!
2011. augusztus 08. hétfő, 03:01
Háromszázzal a fák között
2011. június 15. szerda, 06:15
Pénteki videók 32.
2013. április 05. péntek, 15:47
Na, ezt ne!
2013. augusztus 09. péntek, 10:26
Dashboard-ot hoz a Mitulás Báti!
2011. november 23. szerda, 18:03
Tűz a Veszprém Rallyn
2011. július 10. vasárnap, 00:11
Forza Racing Hungary találkozó 2015
2015. április 25. szombat, 17:57
Xbox ONE Hálózati beállítások
2015. máj. 23. szombat, 19:20
Pendrive Tuning
2011. máj. 02. hétfő, 23:11
Májusi Nagy Futam II
2014. szeptember 14. vasárnap, 07:15
Pénteki videók
2011. október 28. péntek, 10:56
2011.Június 5.- a nap, Forza Racing Találkozó
2011. június 08. szerda, 23:05
Xbox Live profilvédelem
2012. január 21. szombat, 13:45
Forza Racing Hungary Találkozó '14 - Tiszakécske
2014. július 30. szerda, 01:40
Forza Racing Hungary találkozó 2012-ben
2012. máj. 10. csütörtök, 18:43
Crazy Car Project
2012. február 02. csütörtök, 19:53
Pénteki videók 24.
2012. július 13. péntek, 19:00
PRH a BRUTAL ASSAULT fesztiválon!
2012. szeptember 12. szerda, 22:54
PRH - Ranga
2011. október 29. szombat, 14:53
GT Open - Festőverseny eredmény
2013. szeptember 18. szerda, 10:07
Forza Horizon LCE (VIP tagság)
2012. augusztus 23. csütörtök, 03:10
Autó az autóban
2011. július 05. kedd, 19:59
Partnerkapcsolat
2012. február 17. péntek, 13:10
MIDEX Cered RS
2014. április 17. csütörtök, 23:46
Pénteki videók 34.
2013. július 05. péntek, 17:06
Update
2011. október 03. hétfő, 02:44
Forza 5 FRH tagkártyák
2013. december 18. szerda, 13:07
Ordas kamu a fekete fallosz?
2012. június 26. kedd, 20:57
Top Gear és a Google Street
2014. március 15. szombat, 08:26
Pénteki videók 35.
2013. augusztus 02. péntek, 17:18
Pénteki videók 33.
2013. máj. 31. péntek, 15:10
2011 LA Design Challenge
2011. november 20. vasárnap, 12:05
Karácsonyi adományozás 2012
2012. december 04. kedd, 13:12
8. rész - Chevrolet Corvette Z06
2011. szeptember 20. kedd, 09:28
GAME DAY - Köridő verseny eredmények
2015. június 27. szombat, 06:50
Forza Horizon előrendelés
2012. július 13. péntek, 10:00
Forza Racing Hungary találkozó 2014/2
2014. június 08. vasárnap, 15:10
Evo testközelből
2011. június 03. péntek, 22:48
Pénteki videók 25.
2012. augusztus 17. péntek, 09:39
PRH autók
2011. november 10. csütörtök, 20:04
Maximulator - ríl drájving
2013. április 06. szombat, 12:13
FRH - Bulirendszám autó
2012. november 05. hétfő, 12:38
Pénteki videók 21.
2012. április 27. péntek, 11:05
Pénteki videók 37.
2013. szeptember 20. péntek, 16:59
Kagylóülésből kagylóülésbe…
2012. november 15. csütörtök, 15:26
Bajnokok Tornája 2011
2011. december 02. péntek, 14:17
Migren Forza4 Fotópályázata
2012. november 30. péntek, 01:02
[PRH] 'NÜR Classic' Porsche 550 Spyder
2012. június 11. hétfő, 23:16
v8 Superstars - Hungaroring
2012. június 30. szombat, 12:34
2014 összefoglaló - Gala
2015. március 06. péntek, 20:47
Pénteki videók 26.
2012. augusztus 31. péntek, 15:10
Pénteki videók 36.
2013. augusztus 23. péntek, 14:50
Forza Racing Hungary találkozó 2016/2
2016. október 08. szombat, 19:25
Pénteki videók 40.
2013. november 29. péntek, 18:58
Ferrari FF konfigurátor!
2011. március 17. csütörtök, 19:10
Pénteki videók 2.
2011. november 05. szombat, 10:33
Forza Horizon DEMO
2012. október 09. kedd, 13:10
Pénteki videók 41.
2014. január 17. péntek, 12:07
Karácsonyi Adományozás 2013
2013. december 02. hétfő, 21:38
Dunlop 12h Hungary 2013
2013. április 03. szerda, 17:53
Pénteki videók 42.
2015. február 13. péntek, 16:40
Karácsonyi Adományozás
2011. november 23. szerda, 06:40
Zengő Roadshow Hatvan
2014. augusztus 31. vasárnap, 11:35
Celica, Celica, de csodás...
2011. július 22. péntek, 13:50
Forza Horizon infók + képek + videók
2012. október 01. hétfő, 18:14
Szilveszter Rallye 2012
2013. január 18. péntek, 06:24
TORA 24h Britcar
2012. szeptember 15. szombat, 14:18
Jalopnik - Karotta
2011. október 21. péntek, 10:34
Teherrobogó? Kubo!
2013. december 18. szerda, 09:58
Pénteki videók 30.
2013. február 22. péntek, 15:35
Forza Horizon - Novemberi Bondurant DLC
2012. november 03. szombat, 23:13
Zengő Motorsport: Miért szeretjük Michelisz Norbit?
2013. december 18. szerda, 10:46
Egy korszak lezárult
2018. máj. 11. péntek, 20:24
Forza Racing Hungray pólók
2013. április 29. hétfő, 01:36
Mad Catz premium játékvezérlő
2011. augusztus 25. csütörtök, 15:44
Pénteki videók 27.
2012. december 28. péntek, 17:09
Forza Racing Hungary találkozó 2013
2013. április 30. kedd, 15:14
FRH találkozó 2013-ban
2013. máj. 09. csütörtök, 19:11
Szilveszter Rallye 2013 - Gala
2014. január 14. kedd, 17:19
FRH - Most akkor vége?
2016. június 01. szerda, 04:02
Tudsz segíteni?
2012. november 26. hétfő, 13:29
Pénteki videók 31.
2013. március 15. péntek, 13:58
A VIDEÓ
2011. máj. 30. hétfő, 22:35
Emléklapok végre...
2013. augusztus 25. vasárnap, 10:10
BMW dashboard
2014. január 16. csütörtök, 11:12
Tanksapka Sorsolás!!!
2011. december 05. hétfő, 01:12

Szép volt, jó volt, történelmet írtunk itthon, de semmi sem tart örökké.

Maximulator - ríl drájving

Részletek: Közzétéve: -0001. november 30. hétfő, 01:00; Találatok: 5914

Maximulator bemutató

Nem olyan régen kaptunk egy megkeresést a Maximulator csapatától, hogy véletlenül nem szeretnénk-e betérni hozzájuk, megnézni, hogy min munkálkodtak az utóbbi pár évben.

Nos, amin munkálkodtak, az egy igazi autószimulátor – nem maga a játék, hanem minden, ami a játékon kívül van, és ahhoz járul hozzá, hogy a lehető legközelebb kerülj ahhoz az érzéshez, mintha tényleg a versenypályán csapatnál egy igazi erőgépet. Mivel a Gamekapocsnál mindenki hatalmas autórajongó, az autós játékokért pedig nyilvánvalóan odavagyunk, kaptunk az alkalmon, és kipróbáltuk a masinát, amit Magyarországon még csak pár szerencsés kiválasztottnak adódott lehetősége letesztelni – többek között Michelisz Norbinak is.

A projekt mögött egy kicsi, de annál lelkesebb csapat áll, akiknek Konyhás Krisztián vezetésével hosszú évek óta egy minél élethűbb vezetési élményt visszaadó rendszer létrehozása az álma. A Maximulator is úgy indult, ahogy az ehhez hasonló szenvedélyes tervek általában indulni szoktak: garázsprojektként, munka és család mellett, szabadidőben. Aztán ahogy nőtt a dolog, úgy csatlakoztak be újabb munkatársak, akiknek segítségével lassan megvalósult az álom. Legalábbis részben. Mert persze nem vagyunk idióták, pontosan tudjuk mi is, és tudták ők is, hogy rengeteg olyan szimulátor létezik már manapság, amibe beülsz, ráz össze-vissza, és igyekszik vissza adni egy igazi autó mozgását, illetve a vezetőre ható erőhatásokat.

Hogy miben nyújt ennél többet a Maximulator? Nos, Krisztiánék szerint első körben rögtön abban, hogy sokkal többféle és pontosabb visszajelzésre képes, mint a már létező szimulátorok. Ezzel persze önmagában még nem tudna annyira kiemelkedni a termék, hiszen valószínűleg a legtöbbünknek nem nagyon van tapasztalata igazi versenyautó-vezetés területén, így valószínűleg Michelisz Norbin és még pár kiválasztotton kívül nem sokan tudnánk megmondani, mi hiányzik még, vagy éppen mi történik máshogy, mint az igazi versenypályán. Nem, a Maximulator igazi ütőkártyája – legalábbis a tervek szerint – az lesz, hogy a különböző gépeket hálózatba lehet majd kapcsolni (akár interneten keresztül is), így a hardcore versenyzői közösségek egy egészen új szintre léphetnek. Nagyon modern megközelítés, elvégre, manapság ami nincs hálózatba kötve, az már lassan nem is létezik.

Ezen kívül Krisztiánék örömmel újságolták, hogy már most érkeztek olyan megkeresések külföldről, hogy például át tudnák-e alakítani a cuccot úgy, hogy egy tűzoltóautót szimuláljon. Itt persze már nem egészen rajtuk múlik a dolog, hiszen magát a „bódét” viszonylag könnyen testre lehetne szabni a különböző felhasználói igényekhez, azonban fontos, hogy ehhez kell maga a program, a „játék” is, ami rendszernek adja a visszajelzéseket arról, milyen erőhatások érik az autót a virtuális világban. Ettől függetlenül azonban a felhasználási lehetőségek gyakorlatilag korlátlanok, a beszélgetés során például szóba került az is, hogy a jogosítvány megszerzésénél is hasznos tanítási eszköz lehetne belőle.

Utóbbit például erősen támogatnám, főleg a magyar autós oktatás színvonaltalanságát tekintve. A tanulók gyakorlatilag úgy mennek ki a forgalomba, hogy nem tudják kezelni a váltót, és közben figyelniük kellene a többieket, meg a táblákat, meg minden mást. Még keksz koromban nekem is azt volt az egyik legnehezebb megtanulni, hogy koncentráljak a váltásokra (amíg nem ment készségszinten), és közben tartsam szemmel a környezetet. Volt is sok ordibálás belőle az oktatóm részéről: „Ne nézegesd azt a k**va váltókart mert belemegyünk a Pözsóba!” Na, ha egy fél napot eltöltöttem volna előtte a Maximulatorban, azt hiszem, nem lettek volna ilyen gondok.

Mert tulajdonképpen miből is áll a rendszer? Nos, külsőre olyan, mintha egy becsövezett versenyautóba ülnél bele, csak persze a kaszni hiányzik róla, alul meg nyilvánvalóan mindenféle elektromos motor van, amit alaposan elrejtettek a szemünk elől. Rögtön fel is tűnt, hogy habár még csak egy fejlesztés alatt álló prototípusról van szó, mennyire kifinomult, korrekt, eladható a külseje. A srácok elmondása szerint ehhez nagyon hasonlítani fog a végleges változat is, csak pár apróságot kellett módosítani ahhoz, hogy sorozatgyártásba kerülhessen. Miután behajtogattam magam a kagylóülésbe, és Krisztián segített a méretemhez igazítani a pedál távolságát, egészen komfortosan éreztem magam. A vezetői pozíció természetesen igazi versenyautós: mély ülés, előrenyújtott lábak, előttem pedig egy Logitech G27-es kormány, a hozzá tartozó manuális váltóval. A végleges változatban persze nem a Logitech kormánya kap majd helyet, de így legalább egy ismerős pont akadt az egész konstellációban, ezt a cuccot ugyanis már mi is teszteltük korábban a GK-n, és már akkor is nagyon tetszett.

Mielőtt belevágunk az akcióba, érdemes még kicsit megemlékezni az „egyéb” hardverekről is. Konkrétan a képről, amit egy nagyon ötletes megoldással két projektor állít elő egy sima PC-re csatlakoztatva. Az ötletes megoldás az, hogy a vezető előtti vásznon látható a lényeg (tehát az út), két oldalt pedig úgy hajtogattak pár nagyobb kartonlapot, hogy azokra úgy esik a projektor képe, hogy tényleg a mellettünk jobbra és balra történő dolgokat mutassa. Ha belegondolunk, a világ legegyszerűbb ötlete, mégis remekül működik, és persze költséghatékony is – Krisztián szerint ennél jobbat maximum hajlítható OLED-kijelzőkkel lehetne megvalósítani, de azt persze nincs olyan ember, aki megfizetné.

Szóval, bent ülök a cuccban, előttem 180 fokban látok mindent, amit látnom kell… majdnem. Sajnos, amíg a magasságom csajozásnál előny, autószimulátorozásnál, úgy látszik, nem. A búrám ugyanis pont kitakarja a fordulatszámmérőt, meg azt is, hogy hányas fokozatban vagyok. Sebaj, érzésből vezetünk, mint a valóságban, és motorhang alapján váltunk, mint anyám Marutijában, amiben amúgy sincs fordulatszámmérő. De mivel is fogok játszani? Nos, nem mással, mint a hardcore autószimulátorosok messiásával, a Live for Speeddel. A játék mindenféle fizikai és G-erős kimenetet produkál, ami ahhoz szükséges, hogy a valagam alatt a gép a lehető legvalósabb vezetési élményt adja át. Kicsit kétségbeesem: habár az átlagos magyar autóvezetőnél valószínűleg többet tudok a gyors vezetés rejtelmeiről, az én gyakorlati tudásom is csak addig terjed, hogy közúton vezettem már pár erősebb hátsókerekes autót, nem feltétlenül legalábbis sebességgel. Ezen kívül az elméletet tudom: kanyar előtt megtalálni a megfelelő fokozatot, határozottan fékezni, nem összevissza nyomkodni a gázt, kihasználni a motorféket, és elkapni a kanyar csúcspontját.

A Live for Speed azonban legendás nehéz, és persze ilyen körülmények között még nehezebb lesz – gondolom akkor. Elsőnek Krisztián nem is mer többet adni alám, mint egy Mini Cooper S-re hasonlító pici, elsőkerekes járgányt. Kezdjük. Elkezdenek felvillanni a lámpák, kinyomom a kuplungot, egyesbe váltok. Elalszanak a lámpák, finom gáz, kuplung fel, majd padló és jöhet a kettes. „A retkes tetves g**i k**va anyád te utolsó kib****tt ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ.” – valami ilyesmi hagyhatta el a számat, azt hiszem, és a káromkodások sorozata még hosszú ideig folytatódott. Ahogy rátapadsz a gázra, az ülés gyakorlatilag hátrafelé elkezd dőlni, amivel persze a gyorsulás erőhatásait próbálja utánozni, igen-igen ügyesen. Persze nincs meg az az érzés, amikor egy igazi autóban a nyomaték ki akarja préselni a beleidet, de minden más ott van. Aztán persze az egész ráz, mint állat, emlékeztetve arra, hogy a versenyautókat nem a menetkomfortra tervezték, és minden milliméternyi egyenetlenséget megérzel a hátsóddal.

Aztán fékezéskor persze előrefelé mozgással hiteti el veled a szerkezet, hogy éppen megpróbálsz kirepülni a székből. Közben iszonyatosan figyelek, próbálom elkapni a kanyaríveket, de csak félig-meddig sikerül, egyáltalán nem tudom tartani a tempót a többiekkel. Amikor pár kör után végre kicsit megszokom az egészet, akkor kezdenek feltűnni olyan finomságok, hogy még azt is érezni, amikor nem váltok fel időben, és a fordulatszám limitere egy pillanatra megakasztja az autót. Amikor még a tesztelés előtt néztem a YouTube-on is megtalálható videót a Maximulatorról, azt hittem, röhejesen fog hatni, hogy a kanyarokban az oldalról érkező G-erőt gyakorlatilag úgy adja vissza az eszköz, hogy alaposan bedől – elvégre a feszes versenyautóknak pont nincs szinte semmi oldaldőlése. A gyakorlatban viszont ez egyáltalán nem tűnik fel, viszont pontosan olyan érzést ad vissza, amire számítanál.

Az egész varázslatos, de, ha hirtelen csöppensz bele, már szinte túl sok. Azonban viszonylag hamar meg lehet szokni, és Krisztián elmondta, már sokkal jobban tud a szimulátorban játszani, mint anélkül – sokkal jobban érezni, mekkora a fékerő, mennyi gázt kell adni, és egyébként is, minden visszajelzést megad a járgány ahhoz, hogy pontosabban vezethess. Ami jó, mert ezek nélkül egy autós játék, legyen az bármennyire hardcore, sosem fog még csak a valóság közelének a közelébe sem kerülni. A próba után abszolút úgy gondolom, hogy szükségünk van ilyen szimulátorokra, és hogy sokkal több érdeklődőnek kellene kipróbálnia. Amire meg is lesz a lehetőség: a fent leírtak mellett ugyanis a fejlesztők másik célja, hogy a Maximulator kategóriákkal olcsóbb legyen, mint az eddigi vetélytársai. Ez persze valószínűleg továbbra sem azt jelenti majd, hogy mindenkinek lesz belőle egy otthon, de sokkal többször futhatunk majd bele. Egyelőre azonban a csapat még további befektetőket keres a projekt befejezéséhez: ha valami végtelenül menő dologba szeretnéd tenni a pénzed, keresd őket a honlapjukon, és reméljük, minél előbb a nagyközönség is kipróbálhatja.

(forrás: http://www.gamekapocs.hu)

NINCS jogosultságod hozzászólást írni!

JComments

Hírek

Az oldalon közölt összes tartalom - beleértve a Forza Racing Hungary embléma, a hang- és mozgóképanyagok, képek és grafikai elemek -felhasználásához a Jogtulajdonos írásos engedélye szükséges. Felhasználási feltételek és Kapcsolat / Copyright © 2009 Forza Racing Hungary. Minden jog fenntartva.

Pénteki videók 9.

FRH és a Forza 6

Forza Horizon

Pompás matrica a Forza 3-ban

Pénteki videók 16.

Bringával a Déli-sarkra

Alkatrészvadászat Kínában

9. rész - Audi R8 GT

3. rész - 2011 Lotus Evora S

Replika, vagy nem replika

Pénteki videók 8.

Fanatec online peticíó

FRH Autófestő verseny

Michelisz design M3 E92

Születésnapi Köszöntő!

Háromszázzal a fák között

Pénteki videók 32.

Na, ezt ne!

Dashboard-ot hoz a Mitulás Báti!

Tűz a Veszprém Rallyn

Forza Racing Hungary találkozó 2015

Xbox ONE Hálózati beállítások

Pendrive Tuning

Májusi Nagy Futam II

Pénteki videók

2011.Június 5.- a nap, Forza Racing Találkozó

Xbox Live profilvédelem

Forza Racing Hungary Találkozó '14 - Tiszakécske

Forza Racing Hungary találkozó 2012-ben

Crazy Car Project

Pénteki videók 24.

PRH a BRUTAL ASSAULT fesztiválon!

PRH - Ranga

GT Open - Festőverseny eredmény

Forza Horizon LCE (VIP tagság)

Autó az autóban

Partnerkapcsolat

MIDEX Cered RS

Pénteki videók 34.

Update

Forza 5 FRH tagkártyák

Ordas kamu a fekete fallosz?

Top Gear és a Google Street

Pénteki videók 35.

Pénteki videók 33.

2011 LA Design Challenge

Karácsonyi adományozás 2012

8. rész - Chevrolet Corvette Z06

GAME DAY - Köridő verseny eredmények

Forza Horizon előrendelés