Alkatrészvadászat Kínában

Részletek

Közzétéve: 2015. február 27. péntek, 21:55

Írta: Crazyman

Találatok: 6639

Alkatrész- vadászat Kínában

Ilyet még nem láttál...

Alkatrészvadászat Kínában
írta: Larry Chen

1. Tű a szénakazalban

Hová mennél alkatrészért a kocsidhoz szükség esetén? Azt tudom, hogy Kaliforniában hol tudnék minden szükségeset beszerezni. Ha általános dolgokat akarok, mint izzó, ablaktörlő lapát, csak beugrok egy autósboltba. Ha eredeti gyári alkatrész kell, elmegyek egy autószalonba vagy megrendelem netről, hogy spóroljak némi pénzt. Ha az olcsóbb végéről akarom megfogni a dolgot, akkor irány egy autóbontó és magam kikukázom a szükséges cuccot. Vannak jobb és rosszabb bontók, voltam egy olyanban, ahol megmondtam mi kell és 30 perc múlva tisztességes áron már meg is kaptam.
De mi a helyzet a tuning vagy ritka JDM (japán belpiacos) alkatrészekkel? Mindenkinek megvannak a saját forrásai, de Kaliforniában annyi ilyen bolt van, hogy tényleg csak egy telefonba kerül, hogy az ember megtalálja azt, amire szüksége van. 

Persze a beszerzési lehetőségek országonként eltérőek, de többé-kevésbé a leírtak mindenhol működnek. De mi a helyzet Kínában? Nos, elmentem, hogy kiderítsem…

Decemberben ellátogattam a World Drift Series kínai versenyére Guangzhouba. Később majd, egy másik posztban részletesen írok az eseményről, de egyelőre az alkatrészbeszerzés kellemetlenségeiről akarok beszélni, amit Ross Petty is megtapasztalt, amikor 2 év kihagyás után visszatért a drifthez. Ross fel volt tüzelve rendesen és úgy nézett ki, hogy megnyeri a versenyt. De amikor Matt Powers ellen ment a végső négy között, Ross átment egy olajfolton és belekormányozta S15-ösét a falba.

A bal első kereke palacsintává lapult, eltört egy lengőkar, károsodott a hátsó tengelycsonk. Ha az államokban vagy a Japánban történt volna ez egy egyszerű javítás lenne, azonban volt még egy drift esemény Shenzhen városában a következő hétvégén, úgyhogy mihamarabb meg kellett volna javítani a verdát.

Ez tehát azt jelentette, hogy alkatrészt kellett vadászni az S15-höz Gunagzhouban. De hol kezdje az ember a kersgélést? Szerencsére a helyiek javasoltak egy alkatrész piacot a közelben, ahol valószínűleg találni ritka JDM alkatrészeket, amiket Hong Kong-ból hoztak, ahol a japán autókkal való autózásnak nagy kultusza van. 

Egy 40 perces taxizás után megérkezünk egy nagyon forgalmas kereszteződés közepébe. Ekkor én még elég szkeptikus voltam afelől, hogy találunk-e olyat ami nekünk kell, de egyúttal izgatott is voltam, hogy mi egyebet fedezhetünk fel. A kontaktunk szerint a város ezen részén mindenhol alkatrészellátók van, amerre csak a szem ellát. 

Ahogy egy szűk kis sikátorban haladtunk, észrevettem néhány ismerős logót. Közel jártunk.

Rossnak mindene megvolt a kocsi javításához, két dolgot kivéve: egy S15 fényszórót, amely nélkül nem élhetett és egy vezetőoldali hátsó tengelycsonkot S14/S15-höz, ami mindenképp kellett.

Azt hittem, hogy találunk egy olyan normál autóalkatrész boltot, mint amihez L.A.-ben is hozzászoktam, de amibe belefutottunk, az távolról sem volt normális.

El sem tudom kezdeni leírni az érzéseket, amit a bolt látványa keltett bennem. Ez teljes őrület, ami itt van.

Üzemanyag csövek lógtak a plafonról és folytószelepek figyegtek mindenütt a bolt tulajának feje felett.

Közelebbről szemügyre véve, igazán lenyűgöző volt, ahogy a boltot struktúrálták. Úgy döntöttem, hogy tovább vizsgálódok…

Lapozz tovább...