
Újabb PRH autók a KlubGarázsban!!! Kettő vas került fel, amit használjatok bátran!
Elkészültek az FRH emléklapok Végre...
Talán emlékeztek még, hogy kb. fél éve kiadtuk a PRH csapattal a ’BRUTAL ASSAULT Speed Pack’...
Zengő Motorsport: Miért szeretjük Michelisz Norbit?
Most akkor vége?
Szilveszter Rallye 2012 Gala sporttársunk az év végén sem fért a...
Nagy Futam II Infiniti Red Bull Renault
Magyarországon? Élménybeszámoló
Na srácok. A póló ügy. Többen megkerestek a csapatból, hogy ők szívesen rendelnének...
FRH TALÁLKOZÓ Még frissek az élmények…
FRH Örökranglista 2013 Egy korszak ismét "lezárult" a csapat számára... Táblázat...
Forza Racing Hungary és a Securitas Kft. közös autófestő versenye Lezárult a FRH (Forza...
18. Veszprém rally - 2011.07.09. Tűző napsütés, ezer fok. Sör, üditő, és szendvicsek...
FRH találkozó a Hungaroringen Szurkoljunk együtt Michelisz Norbinak a...
Az INTERNATIONAL SUPERSTARS SERIES egy az FG GROUP által szervezett versenysorozat, mely 500...
Forza 4 festés Migren "tollából" Egy csokorba szedtem Migren77 újabb alkotásait
PRH - Ranga Car Pack A Forza4-ben is elkészültek a Ranga autók. Ma délután már felkerülnek a...
Forza Racing Hungary póló - matrica (UPDATE) avagy most sem fenékig tejföl az...
Egy önzetlen felajánlás Szeretném megköszönni a Black Ball Sharks biliárd csapatnak és személy...
Mikulás teszt! Melyik jobb BMW? Olvastak már teszt-interjút? Nem? Ok, mert én sem írtam eddig,...
Ford A-modell Akik esetleg Székesfehérváron járnak azok személyesen is megcsodálhatják...
A Jalopmik autós híroldal (aminek néhány cikkét ezen az oldalon is láthattátok már) cikkezett...
FRH találkozó Szurkoljunk együtt Michelisz Norbinak a...
TORA 24 órás verseny (FRISSÍTVE! 09.16.)Van aki hallott a dologról, van aki nem. Egy biztos nem...
DTM - legjobb festés Eredményhirdetés!!!
WTCC futam és FRH találkozó a Hungaroringen 13:00 - 13:15 között találkozunk a jelölt...
A PRH csapat garázsából kigördült az első Forza 4-es autó. Ami rögtön átszállításra került a...
Teher- robogó? Kubo!
UTOLSÓBÓL ELSŐ, VAKON Ilyet még nem láttál!
WTCC futam és FRH találkozó! Pár nap elteltével, még mindig erről beszélnek az emberek....
Migren77 és a Ferrari 599XX Corrupted keresett valamelyik nap az XBox Live-on, és kérte...
Xbox ONE vagy nincs? Bécsi túra a csodamasináért...
Ez a cikk ismét egy autó matricázásáról szól, de most fordított a...
Kagylóülésből kagylóülésbe… Sokan úgy tekintenek a számítógépes/konzolos...
Van egy csapattársunk aki már több éve folyamatosan segíti a csapatot a munkájával. Ő...
A Bulirendszám és a Forza Racing Hungary Nagyszerű hírt közölhetek az FRH csapatagokkal!...
Az első Millenium Racer
Bemutatkozik a Zengő Junior Team! A Zengő Motorsport két autóval benevezett a...
A JAS Motorsport cégről Mindent láttunk már, amit látni kell. A teszt megvolt, menjünk...
Alkatrész- vadászat Kínában Ilyet még nem láttál...
Isle of Man TT, 2011 2011. június 13., hétfő 09:11 Ott állok Giacomo Agostini, Phil Read, Kel...
GT Open - festőverseny Szavazz te is!
Egy lelkes Forza rajongó, gondolt egyet és kettő lett belőle. Akinek mindene az autó annak biztos...
Szirák RS 2014.05.23 - 24.
Dvorcsak és London Ő az a srác a csapatból akit a pályán nem sokat látunk, de kezdetektől...
Ünnepi ADOMÁNYOZÁS! ODAÉRT AZ ADOMÁNY!
Novemberben érkezik a Nissan GT-R Nismo változata...
Le Mans 4H Emléklapok
Új FRH ajándéktárgyak!
FRH találkozó Élmények...
Migren fotópályázata Katt a Bővebben gombra aztán irány kattintgatni a Forza4 -ben a...
Forza Racing Hungary és a Securitas Kft. közös autófestő versenye Van szerencsém...
Remélem Michelisz Norbi és rajongói nem veszik sértőnek, hogy első komolyabb matricázásom a...
FRH találkozó Szurkoljunk együtt Michelisz Norbinak a...
Trófea feleség Bemutatkozik az új Renault Mégane 275 Trophy
Zöld Pokol - forma autó Andreas "Andy" Gülden a Nürburgring Vezetéstechnikai Akadémia vezetője a...
Stadium Super Trucks A világ legjobb autóversenye
Ismét Supercar találkozót rendeztek a Japánok, Fuji hegy lábánál.. A találkozó résztvevői:...
2011 LA Design Challenge A 8. alkalommal megrendezésre kerülő LA. formatervezési versenyen...
FRH találkozó Endurance!
2011 Karácsonyi Adományozás Bizonyára emlékeztek, hogy tavaly az ünnepek előtt, az...
A Top Gear tesztpálya felkerült a Google Street...
Karácsonyi adományozás! Egységben az erő!
FRH Találkozó 2013 Gokart Emlékezetes nap...
B.Ú.É.K. Örülök, hogy egész évben itt voltatok. Akár regisztráltként, akár csak...
Staff Team BT
Ahogy már megszokhattuk több év alatt, karácsonykor akcióba lendül az XboxKlub.hu és...
GT Open - Festőverseny Sorsolás!
Forza Racing Hungary és a Securitas Kft. közös autófestő versenyének...
Jelentkezz stafftagnak és segítsd Te is a csapat működését! Szívesen segítenél az FRH...
FRH Karrier
A hachiroku (ez a Corolla GT beceneve, az AE86 gyári kód japán számneveiből: hachi: 8 roku:...
Forza 6 Demo Szerintem...
Racers for Race
FRH JÁTÉK! Sorsolás
Újabb autók a PRH SHOP-ban!!! Primordial Racing Hungary Kettő vas került fel, amit használjatok...
Újabb Bulirendszám-os autó! A márka maradt, a köntöst viszont újragondoltuk.
Végre elkészültem a Tökölön készült képeim összefűzésével. Ami érdekes lehet. a videóban...
Replika, vagy nem replika? Mikor a kistestvér naggyá akar nőni...
Itt a Primordial Racing Hungary legújabb kiadása. Ezúttal az alacsonyabb osztályok szerelmeseit...
Trollok útján bringával 80-nal rükvercben Te be tudnád vállalni?
Maximulator bemutató Nem olyan régen kaptunk egy megkeresést a Maximulator csapatától,...
FRH 2.Szülinap "Nem kétséges mikor vette kezdetét az autóversenyzés, az nap amikor...
ÚJ FRH TAGKÁRTYÁK! Forza 5
Kesjár Csaba ma lenne 50 éves... Sokan gondoltuk azt anno (és talán sokan hisszük még ma...
Riport Ray Mesterrel Milyen is az, amikor nem egy hosszabb délutáni futamot próbálunk...
Luxus telefont ad ki a Lamborghini Te előrendelsz?
Ez nem mai hír, csak most bukkantam rá, és mint érdekesség rakom ki. Júniusban itt az oldalon is...
Megjelenés december 6-án, tehát a Mitulás Báti hozza! A Microsoft bejelentette az új...
A közös cél érdekében, a Mad Catz és az MLG, azaz Major League Gaming. Hogy megalkossák a...
Örömmel jelentem be a Primordial Racing Hungary legfrissebb kiadását. Egy S700-as Lamborghini...
Ismét elkészült egy pompás matrica a Forza 3-ban! Mikor Michelisz Norbi megjelent a...
FIGYELEM! A napokban két Xbox Live profilfeltörésről is olvastam.
Zengő Roadshow Hatvan Összefoglaló
Régen hallottunk Galáról Most nem csak a köridőzés hanyagolásáról van szó...
FRH találkozó Pénzbefizetés okt. 20-ig!
Nincs füst, nincs zaj...
Örökranglisták 2009.10.28.-án indult az eslő teszt futamunk. Azóta nem kevés idő eltelt és itt...
THE END
FRH és a Forza 6
Luke, én vagyok az apád
Általában az eleve menő, különleges, sportos autóknak szoktak vadul nekiesni a tuningcégek, hogy még szebbé, gyorsabbá vagy legalább egyedivé alakítsák át őket, de az eredmény általában minimum megosztó. A DC design más utakon jár: volt gyomruk nekiállni a Ford Ecosportnak, és azt kell mondanunk, érdemes volt.

Az indiai cég meglehetős tapasztalatra tett már szert a kevésbé exkluzív autók optikai és beltértuningja terén, hiszen a Nissan Evaliából és a Dacia Duster helyi kiadásából, a Renault Dusterből is készítettek már DC módra átszabott változatot. Arra a tényre építik stratégiájukat, hogy az ember lényegesen hosszabb időt tölt az autó belsejében, mint odakintről szemléli, ezért az átalakításnál leginkább az utastérre koncentrálnak.

A Ford Ecosportnál mégis úgy érezhették, elkerülhetetlen az orr átszabása, és nem végeztek félmunkát. Bármilyen durva fekete maszkot kapott a kis Ford, a gyárinál nem lehetett rosszabb, és a maga nemében ütős is lett a DC-féle orr. Elképzelhető, hogy egy ilyen karakteres ábrázattal könnyebb lenne eladni a kis szabadidőautót.

Igazán komolyan mégis az utastérnek estek neki az indiaiak. A hátsó ülést kettévágták, hogy közé toljanak egy komplett pultot, a vezetőülés háttámlájára pedig a legnagyobb képernyőt szerelték, ami csak elfért. Az első utasülés lehajtható, lábtámaszként használható, így az olcsó kis Fordban a tuningmesterek szándéka szerint hasonló kényelemben lehet majd utazni, mint egy S Merciben. A középkonzol apró kijelzőjét is gigantikus monitorra cserélték, és a fotók alapján tényleg olyan szintre hozták a spórolós Ecosport belterét, amilyet általában csak felső kategóriás limuzinokban láthatunk.

Nehéz lenne megjósolni, mekkora sikerre számíthat az üzleti modell, de vitathatatlan, hogy ezt a piaci rést eddig senki nem tömte be. Bár a Dusterhez és az Ecosporthoz képest a luxusautók az igényes beltéren kívül mást is tudnak nyújtani, az ilyen költségoptimalizált autóknak általában tényleg az utastér a leggyengébb pontja. Ha ezen - és az Ecosport esetében a nehezen emészthető megjelenésen – igazítanak az indiaiak, az mindenképpen egy jó irányba tett lépés.
Forrás: totalcar